剑客网1月14日讯 据外媒报导 依据该组织周三发布的一封信，美国国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)已要求特斯拉召回约158,000辆可能会损坏显现操控台的S型和X型车辆。安全组织说，这些车辆中所谓的“媒体操控单元”毛病可能会堵截车主运用其后备摄像头，气候操控和特斯拉Autopilot驾驶员辅佐体系的权限，然后添加产生事故的危险。

　　NHTSA期望特斯拉修正的缺点的中心问题触及2012-2018年S型轿车和2016-2018年X型SUV显现器中运用的磨损的闪存芯片。业主每次翻开这些特斯拉电池之一时，就会耗费为显现器供电的NVIDIA Tegra 3处理器上8GB eMMC NAND闪存芯片的总容量。该组织说，当到达这种容量时(通常在大约五到六年后)，显现器就会变砖了。主板于2019年初次报告了此问题。

　　特斯拉向美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)证明，装有该芯片的一切设备“都不可避免地会产生毛病”，并供给了一个计算模型，显现估计从2020年到2028年的每周修理量，其间最大的毛病产生在2022年。

　　NHTSA于上一年6月对该问题进行了正式查询，并在周三表明，虽然特斯拉要求召回车辆，但查询仍在进行中。现在尚不清楚特斯拉是否会恪守。该公司没有当即回应置评恳求。

　　在这封信中，NHTSA供认特斯拉发布了旨在减轻毛病的无线软件更新，但该组织以为这些更新还远远不行，特别是因为该问题减少了对备用摄像机的拜访，现在这已成为一个问题。联邦授权的功用。该组织写道：“这些更新在程序上和实质上是不行的。”

　　特斯拉在轿车中遍及运用大型触摸屏显现器的一起，这些前期类型存在多个问题。除了作为NHTSA召回要求的中心的闪存问题之外，前期的Tesla显现器还因不符合典型的轿车规范而遭受起泡和黄色条纹的困扰。

米乐m6官网登录 上一篇：哈尔滨机场安排展开设备设备毛病应急演练 下一篇：特斯拉接触显示屏存在问题 将召回超越13万辆的轿车