2024年5月17日北京国际摩托车展览会盛大开幕,国内头部品牌VOGE无极强势参展,它不仅为广大车友带来了首款复古踏板车——SR150C PRO 贝多芬,还推出了全新子品牌V1,速来围观!
在《红·无极机车2024新品发布会》上,无极发布了全新的VI,新VI最大的变化是拥有独属的“无极红”。
诞生于2018年的无极,用短短六年时间,一路高歌,从新生品牌成长为了国内为数不多的头部玩乐休闲品牌之一。
据悉,从年初至今,无极250 cc以上产品销量持续增长,跃升至第一位,市场占有率高达20%,在一众国产品牌中属于遥遥领先。
这既归功于它极具前瞻性的市场洞察力,也得益于“不止于品控”的造车理念,进而才有了如此之骄人成绩。而本次新品发布会中所推出的“无极红”是品牌向上更新的蝶变进化,更是不断变强的最好证明。
复古踏板车在当下市场已经并不稀奇,尤其是150级别可以说是随处可见,但也正因为这类车型过于繁荣,使得它们的外观非常同质化,甚至于在欧系车型的影响下,完全就是一个模子里长出来的。
但是作为头部品牌的无极并没有随波逐流,再一次成为了该领域的搅局者,不仅设定了13980元的低调定价,还在外观上做了重大调整和优化升级(现在选购还会有相关福利,支付八元线复古踏板车,除了最基本的圆润属性,还具备了一定的时尚美学,拥有着极高的辨识度。
这款车的设计灵感来自于贝多芬音乐美学,进而就能看到一些音乐属性的设计元素,不管是前脸的钢琴键流水灯组布局,还是尾灯的G调符号,哪怕是车身的C型镀铬装饰条都非常有寓意,而这也是它被命名为“贝多芬”的原因所在。
当这些创新元素高度融合后,呈现在我面前的这款复古踏板车,早已经摆脱了固有风格的影响,反而会标杆立新,独树一帜,再加之个性化色系的融入,就让其具备了无法复制的美感。
除了拉风抢眼的外观,作为一款代步休闲两用的多用途实用型踏板车,SR150c PRO的内核也彰显着无极的实力,它将搭载无极最新研发的KS150F单缸水冷四气门电喷引擎。
此机型最大功率11.6KW,最大扭矩14.7N·m,并配套有博世电喷系统,它具备动力输出流畅,加速能力均衡,起步有力的特性,完全能够满足日常代步和休闲玩乐的骑行用途。
此外,这款“贝多芬”150为了能够更好的适应多用途使用场景下的骑行需求,还采用了无极踏板车平台专属的悬架开发技术,能够更好地过滤路面的颠簸,让骑行加倍稳定,并配套有前后碟刹,双通道ABS和TCS为你的骑行保驾护航。
与此同时,为了满足用户对于科技配置的需求,这款SR150c PRO将采用四周按键可触控的TFT投屏仪表、行车记录仪、全车LED灯源、无钥匙启动,以及更加智能化的极屿OS 3.0主动救援智能车机系统(T-BOX II),可谓是诚意满满,贴心实在。
简单来说,此系统是一套车辆动态监控、信息实时回传、客服全年24小时随时待命的保姆级主动救援系统,它在很大程度上可以解决骑士在骑行过程中所遇到的一系列麻烦。
而为了感谢每一位用户的支持和厚爱,无极在发布会上宣布了一个重大的决定:将投入千万级资金,为10万+老用户免费赠送极屿3.0主动救援服务!
所有搭载了T-BOX II代的无极车主,均能获得极屿3.0包含的免费救援服务,例如每年最高1000元的院前救护车费用;车辆发生故障无法启动时,全年多次100KM以内免费拖车或搭电等,无需用户多花一分钱!
对于宠粉,无极向来如此。不管是去年的525全系降价补差价,还是今年的增值服务升级,无极用每一次的行动都证明了:用户第一!
写在最后,从品牌形象的维护,产品的升级换代,再到“不止于品控”的造车理念,无极总能给车友们带来不小的惊喜,而本届北京摩博会亦是如此,所以敬请期待它接下来的高能表现吧!
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