其中卖得最好的自然是问界系列，无论是去年发布的问界M9，还是新款的问界M5和M7，目前都有不错的订单量。

　　从销量榜单来看，问界多次问鼎新势力新能源汽车销量榜单，不出意外的话，问界也会成为今年国内新能源汽车销量最高的新势力品牌之一；问界的成功，小宅认为和华为有密切的关系，毕竟很多消费者都是奔着华为的名声去买问界车型。

　　当然，与华为合作的智选车型也并非全都能成功，去年发布加上今年再次发布的智界S7，在上市之后的销量似乎并不好。

　　一方面是智界S7在去年发布的时机很好，但是交付出现了问题，错过了最佳销售时机，另外一方面今年新能源汽车市场更卷了，这样一款去年的车型放在今年并不具备很强的产品竞争力，面对小米SU7这种现象级选手根本没有还手之力。

　　华为常务董事、终端 BG 董事长、智能汽车解决方案 BU 董事长余承东在近日表示，华为与江淮合作的智选车型目前还没有确定名称，二者将会推出一款定位百万级的车型，远超迈、劳斯莱斯幻影的定位；截止到目前，华为旗下的智选车型中价格最高的是问界M9，这款车型的起售价为46.98万元，均价在五十万元以上。

　　据悉，江淮在安徽的工厂预计年产量20万辆，生产车型采用江淮新能源汽车的DE平台和华为的X6平台，其中华为X6属于高端平台，这个百万级的产品估计就是X6平台；在华为的技术发布会上，华为向外界展示了单轮失控冗余控制、钟摆停车、刹车静谧等多项高端技术，这些技术大概率是要用在X6高端平台上的。

　　近半年来不少国产品牌都推出了高端的MPV车型，这类车型具备一定的豪华属性，可以帮助厂商卖出更高的价格；当然，由于车身相对较大，很多全新的技术也可以放入这类车型中，小宅认为华为与江淮很有可能推出全新的MPV车型，冲击百万级别市场。

　　比亚迪通过越野属性让仰望U8在百万级别市场站稳了脚跟，而华为大概率是要给X6平台的产品赋予全新的智能体验和商务功能，吸引商务人士购买，毕竟这类价格相对较高的产品，普通消费者应该是不太能接受。

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