美国能源公司生联合电气公司(Con Edison)已宣布开发该国第一款纯电动高空作业平台车。 这家纽约市的能源公用事业公司正在与一家加拿大制造商合作，到2022年为其车队增加电池驱动的斗车。

　　生联合公司的车队并不算庞大--该公司拥有约300辆高空作业平台车--但该公司希望向制造商发出一个信号，即这些类型的车辆电动化的时机已经到来。

　　“中型和重型卡车的电气化比汽车更具挑战性，但我们第一辆纯电动高空作业平台车的购买表明，今天的市场是真实存在的，而且它只会从这里加速，”ConEd首席执行官Tim Cawley在一份声明中说。“虽然最初的范围很小，但这代表着Con Edison在车队电气化的旅程中迈出了重要的一步。”

　　ConEd正在与两家加拿大制造商Lion Electric和Posi-Plus合作设计和生产其电动卡车。它将采用Lion8全电动底盘，这也是Lion公司几款电动车的基础，同时还将配备起重机和移动升降台，以帮助ConEd公司的工人到达电力线和其他高架基础设施。

　　该车计划于2022年初交付，随后将在试点项目中使用。如果成功的话，ConEd表示，该斗车将被整合为其维护纽约市和威彻斯特县架空电力系统的卡车车队的一部分。这辆8级卡车一次充电估计可行驶130英里。ConEd表示，当电池插入两个 AC Level 2充电器时，需要8小时才能完成充电。

　　ConEd在此次宣布之前一直致力于消除其车队的排放。截至去年，该公司购买的每一辆新的轻型车都是插电式混合动力车或电动车。该公司表示，它正在探索一系列技术，以减少中型和重型车辆的化石燃料使用，未来可能会在其车队中增加更多的全电动斗车。尽管它不愿透露何时计划从其车队中完全淘汰燃烧化石燃料的车辆。

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