近几年,尽管中国汽车市场销量增速放缓,但中国依然是全球汽车销量最高的国家。除去买车的群体外,用车的群体也相当庞大,截至2019年底,全国机动车驾驶人数量达4.35亿人,全国汽车保有量达2.6亿辆。
买车用户+潜在购买用户+存量用户,构成了庞大的汽车信息消费市场。一方面,汽车互联网企业对个人用户提供了从选车、买车、用车、换车、维修保养等所有环节提供一站式服务。另一方面,其还为企业厂商提供了广告位和营销平台,帮助企业进行产品宣传,对经销商和售后服务商提供了消息的展示平台。
对于汽车垂直互联网企业来说,在过去几年,专注专业内容的建设是快速发展的关键因素。不过,面对信息的日益碎片化,如何整合有效信息进而形成信息链,以及持续增强用户黏性,是摆在各大汽车垂直网站面前最棘手的问题。
如今,除了为用户提供强大实用的汽车资讯之外,更重要的是要创造一个平台,通过数据共享机制与智能技术,将消费者需求与产业链优化有机结合,连接人、车、内容,从而形成具有活力的汽车生态圈。创新和提升思维,已成要务。
成立于2005年6月的汽车之家,如今已成为汽车垂直互联网企业的龙头。汽车之家董事长兼CEO陆敏曾在2019年8月透露,汽车之家每天服务超过4300万用户,产生超过50万条线索,移动端日均活跃用户突破3780万。
成立至今,汽车之家一直致力于通过产品服务、数据技术、生态规则和资源为用户和客户赋能。早在2016年10月,陆敏就提出了“4+1发展战略”,即建设“车媒体、车电商、车金融、车生活”4个圈。如今,汽车之家正从“基于内容的垂直领域公司”转型升级为“基于数据技术的‘汽车’公司”。这一战略,大势所趋。
这正是为了充分发挥汽车互联网企业自身的优势,依托数据技术,针对用户与客户的不同需求,提供个性化服务。最终将用户和客户端有机地联系起来,帮助用户也帮助到客户,实现三方的共赢发展。
5月10日,由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办,汽车之家承办的2020首届中国春季云车展完美收官。凭借多年以来积累的数字营销技术和4亿用户的大数据优势,汽车之家通过举办线上车展建立起商家和用户间的销售互通,联动汽车产业上下游共同促进行业发展,打造出了一场前所未有的全行业盛会。
7月28日,汽车之家第二届818全球超级车展如期在汽车之家APP上线,为期一个月的车市狂欢派对正式开启。一种“跨界”“破圈”的汽车营销新玩法拉开大幕。
不难看出,汽车之家一直在发挥自身的创新优势,创新数字营销渠道,助力汽车消费转型,为汽车产业赋能。创新源于战略理念,是各行各业的生命线。
未来更加智能化的用户服务与客户营销方案,都有可能通过新的科技与资源予以实现。就像陆敏谈及数据技术重要性时说的那样:“互联网平台在新科技的应用上具备天然的优势,数据技术方面的核心竞争力,成为互联网企业长足发展的关键所在。”
互联网继续高速发展的当下,墨守成规的思路已经难以让用户再度兴奋,只有走在趋势之前,在坚守互联网企业属性的技术之上,深谙国际、国内大形势,以全社会全体用户的最深刻的需求为核心的创新营销与服务,才能获得最持续的竞争力。
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