在此之前，丁积武干过很多工作，但却从来没有涉足过市场管理，只是他无论干什么工作，有一个习惯一直保持得很好，那就是读书。书越读越多，视野也越来越宽阔，也正是这种宽阔的视野，决定了当一个机会出现在他面前的时候，他敏锐觉察到了，并紧紧地抓住绝不放手。这个机会，就是当年筹建郑州汽配大世界。

　　应该说，在此之前，丁积武活得相当滋润，1993年就买了自己的，但汽配市场犹如一个有欲罢不能魔力的磁铁，深深地吸引了他。虽然为此他没少作难，所有的管理经验都是自己摸着石头过河总结出来的，但在丁积武看来，这些都很“值得”。苦心经营十年，郑州汽配大世界终有所成。

　　智者，总能洞察先机，对郑州市花园路52号汽车配件大世界这块地的使用，正印证了丁积武的这个优势。曾经，丁积武一度考虑将其建为服装市场。为此他曾经专程考察了山东省济南的服装市场，但几经权衡，他决定还是放弃，另辟蹊径寻找其他市场。

　　一次偶然的机会，一位朋友借走丁积武的车后出了事故。丁积武迫不得已在下着大雪的时候走路上班。途中，他发现有一段街区周围全部是汽车配件店。于是突然想到应该搞汽车配件装饰市场。恰巧，1995、1996年包真皮坐椅、贴防爆膜成为汽车装饰的新时尚，第二轮汽车装饰热潮开始形成。在中国（郑州）汽车配件大世界建成以前，全国汽车配件市场一般还处于马路市场阶段，包括北京和广州的大型汽配市场都是如此。而当时政府已经开始规范各地市场建设，不再允许占道经营，中国（郑州）汽车配件大世界可谓生逢其时。这个先机，也成就了今天的丁积武。

　　在今天的丁积武看来，汽配市场就是一个小社会，也是随着大环境而一步步前进的。1990年代早期的汽配市场，假冒配件泛滥，一个最主要的原因，就是当时的车辆以公车为主导，制度的缺失给假冒伪劣汽车配件以很大的市场。

　　而如今，汽车已经变成了私家车为主导，加上消费者维权意识的提高，假冒伪劣配件市场已经失去了生存的基础，这也让整个汽车配件市场的产品质量得到了提升。如果一个市场不能跟上这个大潮流，那这个市场就将渐渐失去自己生存的基础，其下场将和假冒伪劣配件一样，被市场所淘汰。

　　“虽然今天的汽配大世界已经成为国内排名靠前的市场，但仍然需要提升自己，因为严峻的市场挑战和竞争不会同情你。这就是现在的市场现状。”丁积武说，“我就常自嘲是破烂王。当时流传着一句话形容汽配市场：远看像收破烂，近看是卖配件，仔细一看老板还都很有身价。一方面说明了当时汽配市场的混乱，另一方面也说明了当时汽配的利润比较丰厚。在那个年代，很多做汽配的老板都有自己的车，这在其他行业绝对不多见。虽然从全国范围来说，郑州汽配大世界的档次已经不低，但我们时刻提升自己的这根弦什么时候都不能有任何松懈，否则就是自己给自己下绊子。”

　　在90年代，很多情况用现在的眼光来看，绝对是不可思议的事情。“当时的市场是买配件的给卖配件的送礼。每到逢年过节，市场里就会来好多给商户送礼的人，为的就是早点能拿到自己想要的配件。那个年代，维修用配件是非常紧缺的。有的单位的车辆，因为配件不能及时来到，只能在家里趴窝。所以，开车的给卖配件的送礼，在那个时候也就不奇怪了。”丁积武说。

　　“至于当时配件的利润有多高，你就往大里想好了。一个非常真实的例子：那时一个带桑塔纳标志的螺丝，进价也就是一块多钱，但在市场上居然能卖到100多元，还供不应求。当然，这种情况是不正常的，但这就是那个时代的特色。这种情况在现在已经反过来了，现在都是商户赶着给那些用车的人送礼了。这也是社会发展的结果。”丁积武说。

　　十年的时间，丁积武用摸石头过河的方式一路走来，给郑州汽配大世界带来了不少的第一：第一家把马路市场全部搬进正规市场，第一家把汽车装饰搬进汽配市场，第一家不要停车场格局（市场内道路宽）的市场，第一家让全国配件会在一个市场举行……正是这些第一，让郑州汽配大世界名声在外。反过来，这个名声又让更多的人流、车流走进了郑州汽配大世界，为市场带来更丰富的信息流，带来更多的财富。“一个品牌的成长，都要交学费才能成熟，都要有时间的积淀才能成长，郑州汽配大世界用了12年的时间和上亿元的学费终于发展到今天，可以说，郑州汽配大世界代表着郑州汽配市场的一个时代，而我要做的，就是要让郑州汽配大世界继续成为郑州汽配市场的发展前景。”丁积武说。

米乐m6官网登录 上一篇：怎么查询是不是事故车？全国交强险查询平台 下一篇：车机互联 万物互通 闪联凭实力”卷“进新赛道