4S店中，追尾送修的银灰色比亚迪轿车成了“考题”，一群车险定损员正围着仔细查勘车头受损情况。前天，在人保财险全国理赔技能大赛上海赛区现场，定损员手中拿的不再是相机，而是小巧的PAD。车险行业试水3G定损，目前已有4家险企使用这一新技术。极速理赔方便客户

　　去年，车险市场推行的理赔材料上门收取等服务，为车主节省了办理赔的跑腿时间；而依托3G定损，今年车险的理赔流程得到缩减，赔付款能更快到账。就在本月，“车未修，钱到账”的创新服务由人保财险上海分公司推出，PAD移动查勘定损工具配备到位，对5000元以内的小额非人伤案件，推行现场查勘、现场定损、自动核价、自动支付等“七合一”极速理赔模式。

　　定损员手中的PAD拥有“十八般武艺”。PAD新增了数据互换功能。通过定位，后台能指定最近的定损员及时赶到事故现场。查勘后，由于PAD的数据库收录了60多种损坏频度最高的车辆品牌的零配件价格，修车需要多少钱当场显示，理赔款很快就能打到车主的上。如果事故车辆不是主流车型，则由后台系统来计算理赔金额并反馈。不久以后，数据库储存的车型将扩大到200余种。

　　不仅如此，用随身携带的智能手机，车主没准能自己当回定损员，省去等待查勘的时间。投保时，如果发现保险公司提供“电子查勘员”或“电子理赔员”的自助理赔应用软件，不妨下载到手机上。发生小型事故后，车主按照指引对现场拍照上传图片，通过手机可快速完成查勘定损。保险公司也乐意让车主参与其中：“有现场图片记录，对理赔核损的准确性有很大帮助。”

　　过去的20年中，车险定损采用的技术在不断提升，曾是高级技师的上海交运起成汽销公司总经理沈刚对此很有感触：“最早定损时，胶卷冲印出来才能看到现场图片；之后使用拍立得，领定损单还是要跑保险公司，理赔过程需要15天到1个月；近几年车险流行移动定损；现在PAD的使用又为理赔提速出力。”

　　理赔款到账提速到修车前，车主只需事后将修理补发给保险公司，有人担心：其中是否会存在道德风险？对此，人保财险上海分公司副总经理苏立满认为，要相信客户的诚信，让客户更快更容易拿到赔款的做法，会带动车险行业服务观念的升级。他表示，以后国内的车险服务也会发展到像国外那样，车主出险后不用操心，将车交给保险公司全权处理，修理完毕保险公司用平板车把车送到家。

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