4月15日,中国车联网产业技术创新战略联盟与北京市石景山区人民政府举行战略合作协议签约仪式,双方将围绕在石景山区打造车联网产业园区等多项内容展开深入合作。

　　车联网是现代服务业、战略性新兴产业的前沿领域与先锋产业,极好地诠释了尖端信息技术与传统工业产业的融合发展。经过数年的积累与发展,目前国内车联网产业在国家政策推动和行业倾力发展的双重作用下,实现了快速的成长。不过,车联网业内人士对于国内车联网的发展阶段有着较清醒的认识,车联网在国内尚未完全成熟,其技术、市场、标准、商业模式均有所欠缺,还需要较长时间的量变过程。

　　车联网产业链条长,生态圈体量巨大,欲推动车联网的进一步成熟,不同环节各主体间协同互补的创新与发展尤为重要。自2011年12月成立以来,中国车联网产业联盟一直致力于推动车联网产业的协同创新,促进车联网产业的技术路径、商业模式及服务方式的创新变革和跨界融合及应用,助力打造汽车全生命周期服务的新模式。未来将在北京市石景山区打造的车联网产业园区就是该联盟的一个落地之举。

　　车联网产业中企业众多,通过车联网产业园区,中国车联网产业联盟将试图搭建“用户-供应商-企业-技术-人才”互动融合的创新资源生态圈,形成产业集群创新资源池和协同创新网络,提升产业整体创新效率,减少重复资源投入与建设。

　　通过这样产业集群创新网络的建设,中国车联网产业联盟还将努力打破原有产业间研发创新、技术标准的隔阂,推动车联网国家标准、行业标准早日建立。

　　作为新兴产业,车联网产业中有着大量的初创型企业,这些初创企业创新活跃但基础较弱,需要获得强有力的支持以实现更长远的发展。借助车联网产业园区的打造,中国车联网产业联盟将一方面集成政府优惠政策资源,一方面吸引社会资本投资,挖掘、投资、孵化一批优秀的车联网技术、产品、服务和公司。

　　根据双方战略协议内容,石景山区人民政府将积极支持中国车联网产业联盟在石景山区建设车联网产业园区,并在科技用地、资金补助、税收优惠、人才引进等政策层面给予产业园区企业大力扶持;中国车联网产业联盟则将全力引进优秀的车联网企业入驻石景山区,打造完善的车联网产业生态。

　　“这次我们与中国车联网产业技术创新战略联盟签约,应该说是双方审时度势,准确把握国家产业政策,发挥各自优势,精诚合作的结晶。我相信,这不仅对中国车联网产业技术创新战略联盟的长远发展具有重要的战略意义,而且对改善我区相关产业结构,推动区域经济发展也具有重要的意义。”石景山区人民政府夏林茂区长表示。

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