10月19日，苏州市智能车联网产业创新集群推进会暨第五届全球智能驾驶大会在相城区举行，来自国内外的智能车联网领域企业代表、专家学者和金融投资机构代表齐聚一堂，共商智能车联网产业发展大计，共话全球智能驾驶发展美好前景。

　　中国科协、中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华，中国工程院院士、清华大学车辆与运载学院教授、国家智能网联汽车创新中心首席科学家李克强，交通管理科学研究所所长孙正良，江苏省发展和改革委员会副主任、长三角生态绿色一体化发展示范区执行委员会副主任凌鸣，省工业和信息化厅二级巡视员马小平，省交通运输厅副厅长凌耀初，苏州市委、副市长顾海东，市会副主任徐美健，相城区委沈志栋，区委、区长张伟出席活动。

　　活动现场，第29届智能交通世界大会市长级圆桌会议一致行动倡议正式对外发布，与会各方将在更大范围、更深层次、更高水平开展交流合作，全力护航产业发展再上新台阶。

　　去年11月，相城区率先试点全域开放智能网联汽车道路测试和示范应用范围，取得了良好效果。活动当天，苏州市全域智能车联网开放道路测试和示范应用启动，智能网联汽车道路测试和示范应用范围将逐步拓展至苏州大市全域。

　　活动现场，中国车联网运营商合作组织正式成立。该合作组织由中国信息通信研究院发起倡议、由国内重点地区运营商共同发起成立，将以国家交通强国、创新发展战略和产业技术需求为导向，在政策和战略研究、关键共性技术研发、试验检验检测、测试结果互认等方面加强合作，共同推进“车路云一体化”中国方案落地践行。

　　此前，苏州相城数字交通产业园成功获批成为江苏省首批数字经济产业园。当天，江苏省数字交通产业园正式揭牌。

　　苏州市级云控平台正式启用。该平台是“车路云一体化”中国方案的首次落地，也是国内首个跨市区两级体系的城市级云控平台，将充分发挥海量数据和丰富应用场景优势，更好地赋能产业发展和市民出行。

　　作为全市智能车联网产业发展高地，相城区紧扣“智驾之城”定位、不断提升产业全链条集聚度，并聚焦产业发展需求，不断加快车联网基础设施建设、拓展创新示范应用范围，着力打造全域开放、全链发展的“智驾之城”。

　　现场，车联网路侧数据商业化合作签约仪式举行，将进一步打通路侧端设备数据采集、存储、处理、开发以及应用的全链路，构建更加可信任的数据生态。苏州市人民政府与中国汽车工程学会举行战略合作签约。双方将在智能网联、电动汽车、燃料电池、轻量化、智能座舱、国家“车路云一体化”示范城市建设等方面开展深度合作。

　　现场，三批次产业项目先后签约。本次大会共有16个项目签约，涵盖硬件模组、车载芯片、智能软件、检验检测、场景运营等多个领域。第八届清华校友三创大赛新能源智能网联汽车专题赛颁奖仪式举行。清华大学车辆与运载学院院长、、博士生导师王建强，清华大学车辆与运载学院教授、汽车安全与节能国家重点实验室常务副主任、俄罗斯工程院外籍院士张扬军先后带来关于《构建车-路-云融合的智能车辆技术与产业生态体系》《飞行汽车技术与未来产业发展》的主题演讲，帮助大家更好地了解前沿技术、洞悉市场趋势、谋划未来发展。（李媛媛）

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