作为全国首个国家级车联网先导区和首批“双智”试点城市，无锡在该领域技术研发成果显现。近日从无锡市市场监管部门获悉，截至2023年，无锡车联网产业专利申请量2179件，占全省总量的13.24%，位于全省前列。其中基础设施专利申请量为339件，在全国七个国家级车联网先导区城市中排名第一。

　　无论是乘用领域还是商用领域，车联网产业风口正在打开，围绕“风口”，专利申请活跃。分析申请主体，在无锡申请量和授权量排名前十的创新主体中，企业占比过半，华通、车联天下等一批本地企业在智慧公交、智能座舱、过街碰撞预警、末端物流快递智能配送等领域积极研发，吸引投资。

　　“我们公司现在把最新的战略放在舱驾融合这个领域，在整个行业来说是非常具有领先性和创新性的一个赛道。”无锡车联天下信息技术有限公司智驾研究院高级工程师宋建宏表示，为了能够领跑其他公司，车联天下在最新的平台上投入了大量的人力，加快新产品的研发。

　　目前，车联天下目前的项目订单量、细分领域市场占有率都已稳居行业第一。而相关专利申请量领跑国家级车联网先导区城市，加速了无锡车联网领域“黑科技”应用场景的落地。

　　此外，无锡在车联网信息交互领域逐步构建起科研院所、企业创新人才团队矩阵，也为车联网产业提供了高质量服务供给。截至去年年底，车联网平台已实现共享全市超1500个路口的灯态数据，形成百度地图700多个路口稳定在线的灯态信息以及重要车辆“一键护航”和优先通行服务。

　　“随着《无锡市车联网发展促进条例》在全国范围内率先将车联网道路基础设施纳入随路建设范畴，无锡车联网基础设施建设节奏正不断加快，丰富的专利和不断强化的数据运营，合力提升了全域车联网信息服务能力。”无锡市知识产权保护中心知识产权师 张静恬表示。

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