随着国人购车需求的不断变化和提升，国内车企开始逐步摆脱固有的简单交易模式，从金融服务环节入手，开展与各类金融机构的合作，整合优势资源，使自身的营销手段和服务水准得到进一步提升。

　　从07年初，一汽-大众开始尝试推行汽车金融衍生服务，这种整合了银行、保险和租赁等多元化服务的模式获得了市场的首肯，在深圳、广州等经销店试水成功。并于2007年年底在国内率先推出了向消费者提供“精挑细选”、“量身订做”、“一站式”的最佳金融产品解决方案即“金融引擎”衍生服务平台。随后，这种全新的服务功能得到进一步拓展，包括中国银行、人保、平安和中华联合等知名金融机构都参与进来，相继推出了“399%低利率车贷”，“零利率车贷”，“1元车险”等产品，大大拓展了服务渠道，使更多的中国消费者感受到了综合性汽车金融服务的优越性。09年初，国家出台的汽车产业振兴规划中明确指出：支持符合条件的国内骨干汽车生产企业建立汽车金融公司,促进汽车消费信贷模式的多元化。政策的利好将一汽-大众金融衍生服务推向了更广阔的前景：随后，一汽-大众金融衍生服务获得了由《第一财经日报》精英座驾评选的“汽车金融产品创新奖”，该奖项集合了数十家主流财经媒体的评选意见，意味着一汽-大众的在金融方面的创新思路获得了专业市场的认可。短短两年时间，一个全新金融模式的开拓，完成了对中国消费者购车方式的改写。成就了一家车企对国内汽车市场的精准定位。

　　如今，国内汽车产业走到了剧变和革新的危急关头，各类调查数据均显示：尽管国内汽车销量在不断攀升，但各个厂家的利润却在不断缩减，厂商在经营压力的紧逼下，不断缩减成本、频繁降价、挤压下游经销商。伴随这些简易营销手段出现的则是下游销售低迷、品牌忠诚度下降、经销商资金链紧张等一系列连锁困境。化解营销瓶颈的最有效尝试就是重新挖掘消费需求。

　　在政策层面对汽车金融业务不断松绑的形势下，很多机构都走到了汽车信贷的路上，不少汽车金融公司及商业银行纷纷推出了例如“零利率”、“零首付”等五花八门的信贷产品和服务。而对于目前各汽车金融公司传统且单一的金融公司的模式，一汽-大众销售有限责任公司总经理胡咏认为：“中国汽车工业发展到今天，已经开始从传统向现代转变，固守传统的单一金融公司的模式，将会制约企业的发展。”

　　一汽-大众率先实现了自我突破，全面关注消费者需求，并以消费者的需求为重心不断调整工作的重点。提出了“一站式”汽车金融衍生平台的概念，将营销的概念整体上移，不再局限于最下游的交易环节。而是将车贷、保险和租赁等完善的汽车衍生产品业务集合起来，和众多专业的金融机构联手，为消费者提供一个覆盖汽车消费全程的“超市服务”。在这个模式的完美状态下，各种收入阶层的购车者都能够从一汽-大众的金融服务平台上获得、购买新车或租赁车辆、办理保险。可以说，目前国内还没有任何一家汽车厂家完整聚合了如此丰富的服务产品。一汽-大众是首吃螃蟹。

　　中国汽车产业的飞跃不仅体现于车企在制造工艺和科研技术上的创新，服务理念和服务手段的创新也是塑造和提升品牌价值的有益尝试。近期国家鼓励汽车信贷的利好政策不断出台，政府对汽车消费服务的重视和支持也印证了一汽-大众最初的构想：从金融领域入手是一条能够更近接触客户的捷径。

　　经过02年国内汽车信贷泡沫后，国内汽车金融一直不见起色，信用审核、风险控制、车辆评估等专业而棘手的问题成为银行、保险公司、汽车金融机构开展车贷的巨大障碍。而这一切的症结就在于银行、保险、金融三者的信息封闭，完全脱离于中国消费者的实际需求高高在上，各自为政带来的恶果造成无法对购车人的基本信息进行核查筛选，自然也就难以规避和控制风险。

　　金融机构要想涉水汽车服务领域，最好的方式就是走到消费者身边，和汽车厂商合作。一汽-大众金融衍生服务就是这样一个开放的平台，它能够容纳各种金融机构的共存：国有的大型银行、外资或者小型银行、各种不同类型的保险公司、专业汽车金融公司等都可以在这个超市般的平台上赢得客户。这种整合了各种服务资源的模式有一个非常成功的案例：携程——一手笼络庞大的会员客户群体，一手托起各类服务机构的各种差异化产品，集成一个巨大而多元化的供应平台，通过供应链系统集成管理来实现价值增值。

　　从消费者的角度来看，一汽-大众衍生服务平台最大的吸引力来自规范的服务流程和多元化的产品种类，它是来自一汽-大众原厂的，同时又是省心、省钱，没有额外付出的服务与产品。

　　在面对众多的汽车金融公司及商业银行所推出的各种购车服务时，消费者不会再感到无所适从，因为一汽-大众衍生服务平台会对各类商业银行以及汽车金融公司等合作伙伴的多种资源进行整合，同时与最优化的合作方进行谈判，再把与合作方谈判所获得的最佳价格优势和方案，不计回报地反馈给消费者，使消费者得到实惠，适合的产品与服务。

　　为了使消费者在购车中获得便捷的购车服务，一汽-大众衍生服务平台在一年时间里相继推出了“0利率方案”、“1元车险”、“招行车购易”、“民生银行购车通”、 “建设银行龙卡信用卡购车分期业务”、“399%低利率”和租赁“易租通”等一系列专业化、差异化汽车金融服务产品。

　　2024年3月14日，东风奕派eπ007正式迎来上市，新车保持与此前大定时公布的售价相同，共推出四款车型，售价区间为15.96-19.96万元。

　　近日，有网友爆料，蔚来第二品牌名称为乐道，首款车型命名为乐道L60。乐道汽车的英文名称为ONVO、N字形为品牌Logo。

　　北汽蓝谷与华为共同合作的首款“智选车”享界S9申报信息曝光。预计将在今年4月举办的北京车展中亮相，并在年内上市，未来也将进入华为渠道销售。

　　在工信部于2024年3月13日公布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第381批）文件中，我们发现了腾势N7系列的新成员——新款腾势N7的信息。

　　工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第381批）中，我们发现了大众汽车（安徽）的首款纯电SUV车型——ID.UNYX与众的申报信息。

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