8月18日，乐视在北京举行了蜕变乐视云发布会，乐视超级汽车副总裁吕征宇在介绍乐视超级汽车未来基于乐视生态云服务平台的解决方案的同时，发布了乐视超级汽车首款产品的概念图。

　　根据此前乐视公布的消息，乐视超级汽车将是一款电动汽车。从概念图可以看出，这款概念车带有明显的运动轿跑风，乐视超级汽车未来在市场上的竞争对手可能直接锁定中高端电动车市场。

　　据乐视超级汽车相关负责人介绍，乐视超级汽车首款产品的总设计师来自国际知名汽车制造厂商，曾操刀多个豪华品牌车型的设计。未来量产车的造型会进行适应性调整，但该概念图的设计语言将引领乐视超级汽车未来产品的设计走向，设计元素将成为乐视超级汽车的家族式设计。

　　吕征宇介绍：“乐视造车将会坚持正向开发的理念，在保证品质的前提下加速推进，乐视在明年北京车展上首次展示样车的计划没有变化。”

　　作为一家依托于互联网公司的造车企业，乐视汽车提出了打通汽车行业上下游、基于汽车全生命周期管理和运营的汽车开放生态。未来，这一生态圈的产出将不仅包括超级汽车，还将包括电动动力总成技术的输出，车联网前后装硬件及解决方案的提供，以及对下游新能源企业及充电桩企业的投资与扶持。

　　据吕征宇介绍，“造车只是乐视‘SEE计划’其中一环，汽车生态开放才是核心要义，乐视将借此打造覆盖汽车上下游产业链以及汽车全生命周期管理的完整生态圈。云计算为乐视汽车生态开放插上了翅膀，乐视‘SEE计划’打造面向全行业甚至关联产业的对外开放合作的平台，希望能对汽车产业创新和变革做出应有的贡献。”

　　之前，乐视已经在汽车生态开放方面有所布局，无论是此前宣布跟北汽的合作、跟阿斯顿马丁的合作，还是计划中的对下游充电桩企业和新能源公司的战略投资，都是汽车生态开放的实践。据透露，接下来乐视将公布一系列汽车生态开放的计划，包括对一家充电桩企业的投资和扶持，提前对未来超级汽车的用户服务和运营进行布局。

　　我们知道，今天举行的是“蜕变乐视云发布会”。那么乐视云到底会和乐视超级汽车产生什么样的结合呢？

　　首先，乐视云将为乐视超级汽车提供领先的云服务。无论何时何地，都可通过乐视云连接人、车、物，实现无缝视频沟通；在确保安全前提下，通过沉浸式自然人车互动，在乐视云助力下，享受如购物、视频、教育、直播、社交、虚拟现实、视频金融服务等车上生活；通过LBS、行为分析、O2O服务等云数据，让超级汽车更智能。

　　其次，乐视汽车将为乐视云的客户提供车载服务的入口和平台，构建基于乐视云的车载商店，为乐视云提供更多衍生增值的机会，如营销推广、广告合作、品牌联营、版权扩展、智能硬件等，创建跨行业垂直化反。

　　同时，乐视云将率先在汽车行业实践生态开放的理念。未来，乐视云所拥有的模块、技术、资源、用户、平台、系统等，均可完全开放给其他汽车厂商。

　　吕征宇表示，更多关于乐视汽车生态布局及‘SEE计划’进展的内容将在9月5日成都举办的首届汽车生态开放大会上对外公布。

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